Ook shaken and stirred?
Help treinoverlast beter in beeld te krijgen en zó te stoppen!
Van Naarden, via Bussum tot Hilversum: treinoverlast
Veel van de bewoners in deze steden die in de buurt van het spoor wonen ondervinden groeiende overlast. Die geluidsoverlast en vooral ook trillingsoverlast wordt in de loop der jaren echter steeds meer.
Bewoners die soms al 25 jaar of langer langs het spoor wonen geven aan dat ze sinds enkele jaren opeens schade aan hun woning zien, dat ze ‘s nachts wakker worden en vaak – letterlijk – liggen te schudden in hun bed.
Het is tijd dat we de overlast beter in kaart gaan brengen, want het moet stoppen!
Waarom melden?
Alleen samen kunnen we een vuist maken. Alleen samen kunnen we duidelijk maken hoeveel overlast er wanneer waar allemaal wordt ervaren. Alleen met goede gegevens kunnen we het gesprek aan met de betrokken gemeenten, ProRail en het Instituut voor de Leefomgeving en Transport (ILT) als toezichthouder van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW).
Alleen als we af en toe allemaal gedurende 1 hele week álle overlast melden, vormen we een betrouwbaar beeld van hoe groot het probleem is. Want groot is het. Helaas.
“Het wordt echter nóg erger”
in verband met groot onderhoud aan de Betuwelijn gaat in 2024 een nóg groter deel van het goederenvervoer via het baanvak Naarden–Bussum–Hilversum. Soms wel vele tientallen zware, piepende, schuddende en huizen beschadigende zware nachtelijke goederentreinen per week meer!
—
alleen samen
krijgen we die (goederen)treinen eronder!
Hoe pakken we het samen aan?
Om een goed beeld te krijgen van de overlast op het hele traject, maar het tegelijkertijd ook haalbaar te maken voor bewoners, gaan we 2-3x per jaar 1 week lang samen álle overlast bijhouden. Dit geeft ons een duidelijk beeld van de omvang en ernst en de ontwikkeling van de overlast in de tijd. En zo hoeft u niet een jaar lang elke nacht uw telefoon erbij te pakken om overlastmeldingen te doen. Wel zo fijn toch?
Wist u dat we al in 2020 een eerste inventarisatie deden? We ontvingen van meer dan 300 bewoners langs het spoor een ingevulde enquete met uitgebreide informatie over de overlast die werd ervaren. Ook kregen we in ca 2 maanden meer dan 1100 losse overlastmeldingen, velen midden in de nacht!